M4S — La rénovation engagée
Ajax Systems — fiche produit

MotionProtect Fibra

Détecteur de mouvement volumétrique intérieur sur bus filaire Fibra

Version filaire du détecteur volumétrique, alimentée et supervisée par le bus Fibra, sans pile à gérer. Elle reprend les caractéristiques de détection de son équivalent radio. C'est la réponse pour un bâtiment neuf, une opération tous corps d'état où le lot électricité prend les fourreaux, ou un ouvrage où la gestion de piles sur vingt ans est jugée inacceptable.

Détecteur de mouvement et zone de couverture

Caractéristiques

Valeurs constructeur. Une caractéristique non publiée est portée « Non communiqué ».
CaractéristiqueValeur
Technologie de détectionInfrarouge passif
Portée de détection12 m à 2,4 m de hauteur de pose
Angle de détection horizontal88,5°
Immunité animauxJusqu'à 20 kg et 50 cm de hauteur
Niveaux de sensibilité3, réglables
LiaisonBus filaire Fibra, jusqu'à 2 000 m par ligne en U/UTP cat. 5
Alimentation5 à 30 V continu par le bus
ConsommationJusqu'à 180 mW
Indice IP / IKIP50 / IK04
Dimensions110 × 67 × 62 mm
Plage de fonctionnement−10 à +40 °C
Grade EN 50131Grade 2, NF&A2P annoncée par le constructeur

Ce qu'il faut savoir

Pas de pile, mais un cheminement à financer

Le filaire supprime le carnet de piles et le risque de brouillage radio. Il impose en contrepartie un cheminement, des fourreaux et une coactivité avec le lot électricité. En bâtiment neuf, ce surcoût est marginal ; en site occupé, il est souvent rédhibitoire.

Cent quatre-vingts milliwatts par détecteur, sur un budget de 14,4 W

Soit environ 80 détecteurs théoriques sur la puissance disponible d'une centrale hybride, avant marge. Le bilan de puissance se fait avant de figer le nombre de points, et c'est lui qui sature en premier, avant la longueur des lignes.

L'anneau maintient le service sur coupure unique

Un bus en anneau continue de fonctionner lorsqu'un point du câble est sectionné. C'est la topologie que nous retenons en établissement recevant du public, où une coupure par un tiers en travaux est un scénario réaliste et non théorique.

Mise en œuvre

Cheminement du bus arrêté en phase études avec le lot électricité, en fourreaux réservés en gros œuvre lorsque l'opération le permet. Relevé de la longueur cumulée par ligne sur plan de cheminement, bilan de puissance établi avant de figer le nombre de détecteurs. Choix de la topologie : anneau en établissement recevant du public, étoile ailleurs. Essai de continuité de la ligne et vérification de la chute de tension en bout de ligne avant raccordement des périphériques. Pose à 2,4 m de hauteur, orientation perpendiculaire au sens probable de déplacement, à l'écart des sources de chaleur et des bouches de ventilation. Essai de marche complet à la pose. Contrôle annuel : essai de déclenchement, propreté de la lentille, orientation, autoprotection, vérification de la tension en bout de ligne.

Limites et réserves de lecture. Les 2 000 m par ligne s'entendent en longueur cumulée de câble U/UTP catégorie 5, pas en distance à vol d'oiseau : le relevé se fait sur plan de cheminement, et une section insuffisante provoque une chute de tension qui se manifeste en bout de ligne, souvent après la réception. La portée de détection de 12 m suppose une hauteur de pose de 2,4 m et un volume dégagé ; seul l'essai de marche donne la couverture réelle. L'immunité aux animaux repose sur la géométrie des faisceaux et cesse d'opérer si l'animal accède à une hauteur supérieure. L'IP50 exclut les locaux humides et les parkings ventilés. Le détecteur est déclaré grade 2 : sur un ouvrage exigeant le grade 3, il faut la version correspondante de la ligne Superior. Enfin, la certification NF&A2P n'est pas publiée sous forme de liste consolidée pour l'ensemble du catalogue : elle est annoncée produit par produit, et nous demandons le certificat au distributeur pour chaque référence portée à l'offre quand le marché l'exige.

Référentiel

  • EN 50131-1 — systèmes d'alarme intrusion, grades de sécurité et classes environnementales
  • EN 50131-2-2 — détecteurs de mouvement à infrarouge passif
  • EN 50131-6 — alimentations
  • NF&A2P — certification CNPP, annoncée produit par produit
  • IEC 60529 — indices IP · IEC 62262 — indices IK

Pièces disponibles

  • Fiche technique constructeur
  • Plan de cheminement du bus et relevé des longueurs cumulées
  • Bilan de puissance du bus Fibra
  • Procès-verbal d'essai de continuité et de chute de tension
  • Certificat NF&A2P de la référence portée à l'offre

Communiquées sur demande dans le cadre d'une consultation.