Coulissant aluminium à masse vue réduite, 2 à 4 vantaux
La déclinaison d'Ultraglide à montant central de 45 mm au lieu de 125 mm. Même dormant, même capacité de charge, mais une part opaque très réduite au droit de la jonction des vantaux. M4S le retient quand une prescription architecturale impose une masse vue minimale sur une baie de grande portée, en acceptant une plage de vitrage plus étroite et un affaiblissement acoustique inférieur.
Levant-coulissant à seuil encastré
Caractéristiques
Valeurs constructeur. Une caractéristique non publiée est portée « Non communiqué ».
Caractéristique
Valeur
Profondeur du dormant
153 à 176 mm selon le nombre de rails
Profondeur d'ouvrant
67 mm
Largeur vue de montant central
45 mm
Uf en version UG
1,8 W/m²·K
Uf en version UGi+
1,1 W/m²·K
Uw
1,1 W/m²·K en UG et UGi ; 0,99 W/m²·K en UGi+
Épaisseur de vitrage admissible au dormant
25 à 72 mm
Épaisseur de vitrage admissible à l'ouvrant
8 à 51 mm
Poids maximal de vantail
440 kg en version levante-coulissante
Nombre de vantaux
2 à 4
Affaiblissement acoustique
Jusqu'à 40 dB
Perméabilité à l'air
Classe 4 selon EN 12207
Étanchéité à l'eau
Classe E900 selon EN 12208
Résistance au vent
Classe C5 selon EN 12210
Ce qu'il faut savoir
80 mm de masse vue gagnés au montant central
45 mm contre 125 mm sur la version standard. Sur une baie à deux vantaux, c'est la seule cote que l'usager voit au milieu du panorama. C'est le motif du système et son unique différence visible.
L'acoustique paie la finesse
40 dB contre 43 dB sur Ultraglide standard. Un montant central plus fin porte moins de joint et moins de masse. Sur une façade sur voie bruyante, l'écart est mesurable.
Quatre vantaux au maximum
Ultraglide standard accepte six vantaux, Max Light s'arrête à quatre. La composition se fige donc plus tôt : une baie prévue en six vantaux ne bascule pas en Max Light sans redécoupage.
Mise en œuvre
Identique à Ultraglide : dépose totale avec reprise de maçonnerie au droit du seuil, reprise de charge en linteau calculée, relevé d'étanchéité et évacuation en aval définis en phase études, levage intégré au plan d'installation de chantier. Le montant central affiné demande un réglage plus fin à la pose : le recouvrement des vantaux étant réduit, un défaut d'alignement se voit et se traduit par une perte d'étanchéité au droit de la jonction. M4S contrôle à la réception l'alignement des vantaux à la fermeture, la compression du joint de jonction, l'effort de manœuvre sur toute la course, le réglage des galets, la planéité et l'écoulement du seuil, le dégagement des évacuations de rail et la continuité du calfeutrement. Visite de réglage à douze mois prévue au marché.
Limites et réserves de lecture. L'affaiblissement acoustique plafonne à 40 dB contre 43 dB sur la version standard : sur une façade sur voie bruyante avec objectif contractuel, la version Max Light peut être disqualifiée par le seul dessin du montant central. La composition est limitée à quatre vantaux. Le Uw de 0,99 W/m²·K n'est atteint qu'en version UGi+ ; en UG et UGi il reste à 1,1 W/m²·K. Comme sur Ultraglide, les 440 kg sont une capacité de ferrure et non une recommandation : au-delà de 250 kg, la contrainte est le bâtiment et la maintenance. La tolérance de pose est plus faible du fait du recouvrement réduit à la jonction des vantaux. Aucune classe EN 1627 n'est publiée spécifiquement sur cette variante. La profondeur de dormant interdit toute pose en tableau existant.
Référentiel
EN 12207
EN 12208
EN 12210
EN 14351-1
DTU 36.5
Pièces disponibles
Déclaration des performances
PV d'essai AEV avec domaine d'emploi dimensionnel
Note de charge de vantail et de reprise en linteau
Détail de raccord seuil et relevé d'étanchéité
Communiquées sur demande dans le cadre d'une consultation.
