Brise-soleil orientable à coffre en applique
Brise-soleil à lame 90Z conçu pour la pose en applique, sans réservation, avec l'un des coffres les plus compacts du marché selon le fabricant. C'est le produit que M4S retient en réhabilitation avec isolation par l'extérieur, où le coffre s'intègre dans l'épaisseur du complexe isolant.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Largeur de lame | 90 mm, profil en Z |
| Orientation des lames | 180°, 5 positions préréglées |
| Type de pose | Rénovation, en applique, sans réservation |
| Formes de coffre | Quart de rond, pan coupé, carré |
| Guidage | Autoporté sur coulisses |
| Joints de lame | Néoprène, réduction du bruit de battement |
| Coloris de lame | 36 coloris standard |
| Coloris de coffre, coulisses et lame finale | Plus de 300 nuances RAL |
| Certification | NF selon EN 13659 |
| Motorisations | Flip radio, Flip Zigbee, Somfy io |
| Garantie annoncée | 7 ans |
| Dimensions maximales | Non communiqué |
| Dimensions de coffre | Non communiqué |
| Classe de résistance au vent | Non communiqué gamme par gamme |
Sur une façade isolée par l'extérieur, la position du coffre commande la position du rail et la hauteur de baie utile. Le calepinage se fige en phase études, avec le lot isolation : une reprise après coup touche l'isolant, l'enduit et l'étanchéité.
Une fixation qui prend appui dans l'isolant ne tient pas un brise-soleil. L'ancrage traverse le complexe avec entretoises rigides jusqu'au support, et son type se calcule après reconnaissance de façade, parfois après essai d'arrachement.
En applique, coffre et coulisses réduisent la baie utile. Sur une fenêtre étroite de logement collectif, la perte se mesure en centimètres et se voit depuis l'intérieur. M4S la chiffre avant d'arrêter le mode de pose.
Le relevé porte sur la nature du support porteur — béton banché, maçonnerie de blocs creux, brique ancienne, ossature bois —, l'épaisseur du complexe isolant existant ou projeté, l'aplomb de façade et le clair de jour restant après pose. Un essai d'arrachement précède la commande sur bâti ancien. Le calepinage coffre, rail et coulisses est arrêté avec le lot isolation et le lot menuiserie avant fabrication. Les attentes électriques sont posées par le lot électricité, avec cheminement traversant l'isolant traité en étanchéité. La mise en service comprend le réglage des positions haute et basse, le réglage de l'orientation, la constitution des groupes de commande et le réglage du seuil du capteur de vent, porté au procès-verbal. À la réception, M4S vérifie le serrage des ancrages, l'aplomb des coulisses, le repli complet de la lame finale, l'absence de battement et la remontée automatique sur alarme vent.
Communiquées sur demande dans le cadre d'une consultation.