Volet roulant de rénovation à coffre rapporté
Coffre rapporté posé sur une menuiserie existante ou neuve, sans reprise de maçonnerie. C'est la référence que M4S retient par défaut en réhabilitation de logement en site occupé, parce qu'elle se pose en une intervention par logement et qu'elle accepte les cinq tabliers du catalogue. Le modèle voisin Novalis Sécurité reprend la même enveloppe en y ajoutant les dispositions anti-effraction.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Largeur maximale | 4 000 mm |
| Hauteur maximale | 4 000 mm |
| Surface maximale | 9,5 m² |
| Hauteur de coffre | 125 mm |
| Formes de coffre | Pan coupé ou quart de rond |
| Épaisseur de lame ADP et ADP Caliso | 41 mm |
| Épaisseur de lame aluminium extrudé | 37 mm |
| Épaisseur de lame PVC | 40 mm |
| Lames finales | Pan coupé 41 mm, quart de rond 41 mm, lame finale sécurité 55 mm |
| Endurance certifiée | 14 000 cycles |
| Coloris de tablier | 18 coloris standard |
| Coloris de coffre, coulisses et lame finale | Jusqu'à 250 teintes |
| Classe de résistance au vent | Non communiqué gamme par gamme ; déclarée au titre de l'EN 13659 dimension par dimension |
| Certifications | Marquage CE selon EN 13659, NF Fermetures selon configuration, label VEMCROS |
| Garantie constructeur annoncée | 8 ans |
Le caisson de 125 mm se fixe sur le dormant ou sur le tableau sans démolition. En site occupé, cela ramène l'intervention à une demi-journée par logement et évite la mise en poussière d'un linteau ancien, dont l'état et la composition sont rarement connus.
Une lame extrudée de 37 mm s'enroule sur un diamètre supérieur à une lame ADP de 41 mm à hauteur de tablier égale, parce que sa masse et sa raideur imposent un pas d'enroulement différent. Le coffre se dimensionne après le choix de lame, jamais l'inverse.
L'endurance certifiée correspond à environ 35 ans à raison de deux manœuvres par jour. Sur un volet piloté par automatisme ou manœuvré plusieurs fois par jour, la même valeur est atteinte beaucoup plus tôt : c'est la fréquence réelle qui fixe la périodicité de visite.
M4S pose Novalis V3 en rénovation sur coffre existant déposé, ou en applique sur menuiserie conservée. Le relevé porte sur trois cotes : la profondeur disponible entre le nu de la menuiserie et le tableau, la hauteur de linteau libre, et le clair de jour restant après pose des coulisses. Sur bâti d'avant 1997, l'état du linteau et la recherche d'amiante dans l'ancien coffre précèdent la commande. L'alimentation en motorisation filaire se coordonne avec le lot électricité : cheminement en goulotte ou en saignée, attente en partie haute côté enroulement, protection au tableau divisionnaire. Le réglage des fins de course haute et basse est fait volet par volet à la mise en service, avec essai de la manœuvre de secours. À la réception, M4S vérifie l'aplomb des coulisses, le parallélisme du tablier, l'absence de jeu latéral en position déployée, le calfeutrement du coffre et la concordance entre le coloris posé et le carnet de fermetures.
Communiquées sur demande dans le cadre d'une consultation.