Volet roulant traditionnel intégré au gros œuvre
Volet roulant de pose traditionnelle, enroulement dans un coffre maçonné existant ou créé, avec manœuvre manuelle ou motorisée. M4S le mobilise sur le bâti ancien pourvu d'un coffre traditionnel en état, et sur les prescriptions de secteur protégé qui imposent un tablier bois. Sa déclaration des performances couvre les six classes de vent de l'EN 13659, ce qui en fait la gamme la plus documentée du catalogue sur ce point.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Largeur maximale | 4 700 mm |
| Hauteur maximale | 3 000 mm |
| Surface maximale | 12 m² |
| Tabliers admis | ADP, ADP HD, ADP Caliso, aluminium extrudé, PVC, bois |
| Classe de résistance au vent déclarée | Classe 2, 3, 4, 5 ou 6 selon NF EN 13659, précisée à la notice du produit |
| Endurance certifiée | 14 000 cycles |
| Manœuvres | Manuelle, filaire, radio, solaire |
| Motorisations | Well'com, Somfy ILMO, Somfy RS100 |
| Coloris de tablier | 18 coloris standard |
| Coloris de coffre, coulisses et lame finale | Jusqu'à 250 teintes |
| Formes de coffre | Pan coupé ou quart de rond |
| Certifications | Marquage CE selon EN 13659, NF Fermetures, label VEMCROS |
La déclaration des performances Villarol couvre les classes 2 à 6 et renvoie à la notice du produit fabriqué pour la valeur atteinte. C'est la bonne façon de lire une classe : elle appartient à un ouvrage à sa dimension, pas à une gamme.
3 000 mm de hauteur contre 4 800 mm sur Optimo. Sur une porte-fenêtre de grande hauteur, Villarol sort du domaine avant même la question de la surface. C'est la cote à vérifier en premier au relevé.
Le pin d'Oregon est retenu quand l'architecte des Bâtiments de France impose un dessin de lame et un matériau. Il ne se justifie ni thermiquement ni mécaniquement : masse élevée, entretien de finition périodique, et sensibilité à l'humidité en partie basse.
Villarol se pose dans un coffre traditionnel, existant ou créé au gros œuvre. Sur bâti existant, M4S relève la profondeur intérieure du coffre et son état avant de choisir la lame : un coffre ancien dimensionné pour une lame bois de faible diamètre n'accepte pas un tablier en aluminium extrudé. Les coulisses sont posées en tableau, avec calfeutrement latéral. En motorisation, l'attente électrique se traite avec le lot électricité, côté enroulement, avant fermeture de la trappe de visite. Sur les opérations en secteur protégé, le dessin de lame, le coloris et le mode de manœuvre sont validés avec l'architecte des Bâtiments de France avant commande, et non après. À la réception, M4S vérifie l'accès à la trappe de visite, le réglage des fins de course, la manœuvre de secours, l'état du calfeutrement et la concordance entre la classe de vent portée à la notice du produit et celle inscrite au carnet de fermetures.
Communiquées sur demande dans le cadre d'une consultation.