Système de profilés acier et inox pour portes de forte sollicitation, profondeur 60 mm
La famille de portes acier destinée au passage intensif : profondeur 60 mm, endurance mécanique en classe 8 selon l'EN 12400 et hauteur admissible jusqu'à 3 000 mm. M4S la retient sur les halls tertiaires, les établissements scolaires et les hôpitaux, où le nombre de manœuvres et non la thermique dimensionne le choix.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Profondeur de construction | 60 mm |
| Coefficient thermique Ud | Supérieur à 1,5 W/m²·K |
| Classe de résistance à l'effraction | RC1 à RC3 selon EN 1627 |
| Classe pare-balles | FB4 à FB6 selon EN 1522 |
| Affaiblissement acoustique | 45 dB selon EN ISO 717-1 |
| Hauteur maximale de vantail | 3 000 mm |
| Endurance mécanique | Classe 8 selon EN 12400 |
| Perméabilité à l'air | Classe 4 selon EN 12207 |
| Étanchéité à l'eau | Classe 4A selon EN 12208 |
| Résistance au vent | C4 / B4 selon EN 12210 |
| Matériaux | Acier brut ou galvanisé thermolaquable, inox 1.4401 brut ou poli |
| Classement de résistance au feu | Non communiqué sur ce système ; voir Janisol 2 EI30 |
L'EN 12400 classe les portes par nombre de cycles d'ouverture et de fermeture. La classe 8 correspond au passage intensif : c'est elle qui décide sur une porte de hall manœuvrée plusieurs centaines de fois par jour, bien avant la classe d'effraction ou le coefficient thermique. Une porte trop faiblement classée en endurance se dérègle en quelques mois et perd sa fermeture complète.
Janisol n'a pas de rupture de pont thermique renforcée. C'est un système d'ouvrage intérieur ou de façade sans exigence thermique forte. Dès que la porte sépare deux ambiances thermiques, il faut Janisol HI, en profondeur 80 mm et à partir de 1,0 W/m²·K, au prix de l'encombrement et du poids.
En intérieur, l'acier galvanisé thermolaqué suffit. En atmosphère marine, en piscine ou en milieu industriel chloré, la nuance 1.4401 se justifie et se paie. Le choix engage aussi le mode de raccordement : la compatibilité galvanique aux points de contact avec d'autres métaux devient un point de détail d'exécution.
Étude d'exécution et calepinage, avec carnet de détails de raccordement. Arbitrage sur le matériau — acier galvanisé thermolaqué ou inox 1.4401 — au regard de la classe de corrosivité du site. Débit, soudure et assemblage des cadres en atelier. Galvanisation puis thermolaquage, ou inox brut ou poli. Réception des réservations et des platines d'ancrage avant livraison. Levage et calage : les vantaux acier de grande hauteur sont lourds et la manutention se planifie. Vitrage sur cales de mise en charge, parcloses acier vissées sur les ouvrages de sûreté. Réglage des ferrages et des ferme-portes, contrôle de l'effort d'ouverture au regard de l'accessibilité. Raccordement des gâches, ventouses et automatismes avec le lot électricité et le lot SSI. Essai de fermeture complète et procès-verbal de réception par ouvrage.
Communiquées sur demande dans le cadre d'une consultation.