Récepteur radio 868 MHz à code tournant chiffré, modem 4G intégré
Récepteur radio pour télécommandes de portail et de barrière, en 868 MHz à code tournant chiffré, avec modem 4G intégré et boîtier étanche. Il gère six mille télécommandes révocables à distance — ce qui le distingue d'un récepteur autonome dont la révocation impose un déplacement.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Fréquence | 868 MHz |
| Codage | Code tournant chiffré |
| Capacité | 6 000 télécommandes |
| Liaison de gestion | Modem 4G intégré |
| Boîtier | Étanche |
| Révocation | À distance, effet immédiat |
| Portes ou accès gérés | Non communiqué |
| Journal d'événements | Non communiqué |
| Portée radio | Non communiqué |
| Alimentation | Non communiqué |
| Indice de protection | Non communiqué |
Un récepteur à code fixe est vulnérable à l'enregistrement puis à la réémission du signal, avec un matériel accessible. Un code tournant change à chaque émission et rend le rejeu inopérant. C'est le premier point à vérifier sur un parc existant : beaucoup de récepteurs anciens sont à code fixe.
Elle se prête, se transmet et se perd sans que le journal en sache rien. Sur un parc à forte rotation, nous lui préférons le badge, qui se remet contre émargement et se rattache à un logement. La télécommande garde son intérêt là où le conducteur ne descend pas de son véhicule.
Portée radio, journal, alimentation, indice de protection et nombre d'accès gérés. Le boîtier est annoncé étanche sans indice chiffré : sur une pose en extérieur, nous demandons la valeur d'IP par écrit avant commande.
Le récepteur est implanté côté sécurisé chaque fois que la portée radio le permet, et non en tête de portail. La portée réelle est mesurée sur site, avec les véhicules et les emplacements réellement utilisés, et consignée. La couverture mobile est mesurée au point de pose pour la liaison de gestion. L'alimentation vient d'un départ dédié, distinct de celui de la motorisation. L'inventaire des télécommandes est tenu par le gestionnaire, avec recollement annuel et révocation des supports perdus. Le couplage avec une boucle de détection au sol est étudié avec le lot motorisation pour éviter l'ouverture au passage d'un piéton porteur d'un émetteur.
Communiquées sur demande dans le cadre d'une consultation.