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FAAC — motorisations de portails, portes automatiques, barrières et bornes

FAAC couvre l'ensemble de la chaîne des accès motorisés : opérateurs de portail battant et coulissant, automatismes de portes piétonnes, portes de garage, barrières levantes, bornes escamotables et bornes de haute sécurité homologuées par essai de choc. Nous retenons la marque quand la cadence d'usage est élevée — résidence à fort passage, parking d'entreprise, site industriel — et quand l'hydraulique reste préférable à l'électromécanique sur un vantail lourd.

Opérateur électromécanique FAAC 415 pour portail battant. Visuel fabricant.

Barrière levante automatique FAAC. Visuel fabricant.

Motoréducteur pour portail coulissant. — 746C / 844C — motoréducteur pour portail coulissant. Visuel fabricant.

Actionneur enterré pour portail battant, vue de détail. — 770N — actionneur enterré pour portail battant, vue de détail. Visuel fabricant.

Actionneur électromécanique pour portail battant. — S800H ENC — actionneur électromécanique pour portail battant. Visuel fabricant.

Feu clignotant à LED d'accompagnement d'automatisme. — XLED — feu clignotant à LED d'accompagnement d'automatisme. Visuel fabricant.

Portails battants

Quatre technologies, quatre contraintes de génie civil différentes. Le choix se fait sur la largeur du pilier, la position du gond et la contrainte esthétique, avant de se faire sur le poids du vantail.

Technologies FAAC pour portail battant — valeurs constructeur
Technologie	Références	Domaine d'emploi	Contrainte de pose
Bras articulé	391, 392 C	Piliers larges, gonds déportés, vantail courant de 2 à 2,5 m	Dégagement du bras à l'ouverture, platine de fixation sur pilier sain
Vérin électromécanique	412, 413, 415, S418, S2500I	Le plus répandu en résidentiel et petit tertiaire	Cote d'entraxe à respecter strictement, sinon perte d'angle et surcharge
Vérin hydraulique	400, 402, 422, S450H	Vantail lourd, cycles fréquents, tenue aux intempéries	Alimentation et purge accessibles, temps de réponse thermique en hiver
Opérateur enterré	S800 ENC	Contrainte patrimoniale, aucun organe visible	Caisson de fondation étanche, drainage obligatoire, reprise de maçonnerie

Opérateurs à vérin — valeurs constructeur
Modèle	Alimentation	Puissance maximale	Vantail maximal	Angle	Intensité de service	Course
412	220-240 V~ 50/60 Hz	280 W	1,8 m	110°	18 cycles par heure	Non communiqué
415 version 24 V	220-240 V~ 50/60 Hz	70 W	2,5 m, 4 m avec électroserrure	110°	Usage continu	300 ou 400 mm
415 version 230 V	220-240 V~ 50/60 Hz	300 W	2,5 m, 4 m avec électroserrure	110°	S3 — 30 %	300 ou 400 mm
S418	24 V	Non communiqué	Non communiqué	Non communiqué	Non communiqué	Non communiqué
S2500I	Non communiqué	Non communiqué	Non communiqué	Non communiqué	Non communiqué	Non communiqué

L'intensité de service est la donnée que l'on oublie. Un opérateur classé S3 — 30 % travaille trois minutes sur dix ; sur un portail de résidence à quarante manœuvres en heure de pointe, il se met en sécurité thermique. Le passage en version 24 V à usage continu n'est pas un confort, c'est la condition de fonctionnement.

Portails coulissants

Motoréducteurs coulissants — valeurs constructeur
Modèle	Portail maximal	Alimentation	Puissance	Poussée	Vitesse	Pignon	IP
746 C Z16	600 kg	220-240 V~ 50/60 Hz	150 W	830 N	9,6 m/min	Z16 module 4	IP44
746 C Z20	400 kg	220-240 V~ 50/60 Hz	150 W	665 N	12 m/min	Z20 module 4	IP44
844 C Z16	1 800 kg	220-240 V~ 50/60 Hz	230 W	1 300 N	9,6 m/min	Z16 module 4	IP44
C851	Non communiqué	230 V	Non communiqué	Non communiqué	Non communiqué	Non communiqué	Non communiqué
844 R 3PH et 884 MC 3PH	Non communiqué	400 V triphasé	Non communiqué	Non communiqué	Non communiqué	Non communiqué	Non communiqué
C721	800 kg	Non communiqué	Non communiqué	Non communiqué	Non communiqué	Non communiqué	Non communiqué

Les 746 C et 844 C sont donnés pour un usage continu entre −20 et +55 °C, avec réducteur à bain d'huile. Le C851 est annoncé en service continu 100 % avec freinage irréversible. Les 844 R 3PH et 884 MC 3PH exigent une arrivée triphasée : c'est un point à arbitrer avec le lot électricité avant le choix du moteur, pas après.

Portes piétonnes automatiques

Automatismes pour portes piétonnes — valeurs constructeur
Modèle	Type	Vantail maximal	Passage libre	Vitesse	Alimentation	Puissance	IP
A1000	Coulissante	110 kg en simple, 70 + 70 kg en double	700 à 3 000 mm	10 à 60 cm/s en simple, 10 à 140 cm/s en double	120/240 V 50/60 Hz	140 W	IP23
A1400 AIR	Coulissante	200 kg en simple, 120 + 120 kg en double	700 à 3 000 mm	10 à 60 cm/s en simple, 20 à 120 cm/s en double	220-240 V 50/60 Hz	140 W	IP23
A1400 AIR RD	Coulissante, version rapide	200 kg en simple, 120 + 120 kg en double	800 à 3 000 mm	10 à 75 cm/s en simple, 20 à 150 cm/s en double	115/230 V 50/60 Hz	140 W	IP23
950N	Battante	367 kg à 700 mm de largeur, 71 kg à 1 400 mm	Sans objet	Réglable de 30 à 100 %	230 V 50/60 Hz	100 W	IP23
A951	Battante	100 kg	Sans objet	Cycle réglable de 4 à 10 s	220-240 V 50/60 Hz	100 W	IP23

Conformité et secours des portes piétonnes — valeurs constructeur
Modèle	EN 16005	Batterie de secours	Autonomie annoncée
A1000	Conforme	Oui	30 min
A1400 AIR	Conforme	Oui	Non communiqué
A1400 AIR RD	Conforme, certification TÜV annoncée	Oui	Non communiqué
950N	Conforme	Non	Sans objet
A951	Conforme	En option	Non communiqué

Barrières levantes

Barrières FAAC et Magnetic distribuées par FAAC — valeurs constructeur
Modèle	Lisse maximale	Temps d'ouverture	Alimentation	Puissance moteur	Cycles annoncés	IP	Température
B614	5 m	< 2 s	220-240 V~ 50/60 Hz	165 W	Non communiqué	IP55 et IP44 selon partie	−20 à +55 °C
B680H hybride	8 m	6 s au maximum	100-240 V~ 50/60 Hz	240 W	2 000 000	IP56	−20 à +55 °C
Access Pro	3,5 m	1,3 s	85-264 Vca 50/60 Hz	95 W	10 000 000	IP54	−30 à +55 °C
Access Pro-L	6 m	4 s	85-264 Vca 50/60 Hz	25 W	10 000 000	IP54	−30 à +55 °C
Access Pro-H	6 m	4 s	85-264 Vca 50/60 Hz	25 W	10 000 000	IP54	−30 à +55 °C

Encombrement des caissons et implantation — valeurs constructeur
Modèle	Caisson	Poids	Intensité de service
B614	360 × 250 × 1 163 mm	40 kg	Usage continu
B680H	469 × 279 × 1 100 mm	85 kg	100 %
Access Pro	315 × 360 × 915 mm	40 kg	100 %
Access Pro-L	315 × 360 × 915 mm	40 kg	100 %
Access Pro-H	315 × 360 × 1 115 mm	44 kg	100 %

Les dimensions du caisson ne sont pas celles du massif. Le massif de fondation se dimensionne sur la nature du sol, la longueur de lisse et la prise au vent ; il se coule avant la pose, avec les fourreaux d'alimentation et de boucles de détection en attente. C'est le point de coactivité le plus fréquent avec le lot VRD.

Bornes escamotables et bornes de haute sécurité

Bornes FAAC — valeurs constructeur
Gamme	Fonction	Diamètre	Hauteur hors sol	Motorisation	Homologation
J200 SA · HA · F	Contrôle d'accès résidentiel et zone urbaine	200 mm	Non communiqué	Semi-automatique, hydraulique automatique, ou fixe	Non communiqué
J275 SA · HA · F	Zone commerciale et industrielle à passages nombreux	275 mm	Non communiqué	Semi-automatique, hydraulique automatique, ou fixe	Non communiqué
J275 HA 2K20	Protection périmétrique certifiée	275 mm	800 mm	Hydraulique, 575 W	PAS 68 et IWA 14-1 — 673 000 J en configuration à deux bornes
J275 F 2K20	Obstacle fixe certifié	275 mm	800 mm	Sans	PAS 68 et IWA 14-1 — 656 000 J
J275 SA haute sécurité	Obstacle à vérin à gaz, sans alimentation	275 mm	Non communiqué	Vérin à gaz, sans câblage	PAS 68, IWA 14-1, ASTM F2656
JS 48 et JS 80	Haute sécurité, montée d'urgence	480 et 800 mm	Non communiqué	Montée rapide annoncée en 1,5 s	Certification annoncée, code d'essai non communiqué

Une borne n'arrête un véhicule que si elle a été percutée en essai. La capacité d'arrêt se démontre par un essai de choc réel selon PAS 68, IWA 14-1 ou ASTM F2656 : l'essai fixe la masse du véhicule, sa vitesse, l'angle d'impact, et mesure la pénétration derrière l'obstacle. Aucune épaisseur d'acier, aucun diamètre, aucune profondeur de fouille ne remplace ce procès-verbal. Nous refusons d'annoncer une capacité d'arrêt sans le code d'essai correspondant, et nous joignons le rapport au dossier des ouvrages exécutés. Le massif compte autant que la borne : un obstacle homologué posé sur une fondation non conforme au rapport d'essai n'est plus homologué.

Portes de garage

Opérateurs à traction pour portes sectionnelles et basculantes — valeurs constructeur
Modèle	Force	Alimentation	Puissance maximale	Vitesse du chariot	Vitesse de ralentissement
D600	600 N	220-240 V~ 50/60 Hz, moteur 24 Vcc	220 W	6,6 m/min	1,3 m/min
D700 HS	700 N	220-240 V~ 50/60 Hz, moteur 24 Vcc	440 W	12 m/min	2,5 m/min
D1000	1 000 N	220-240 V~ 50/60 Hz, moteur 24 Vcc	350 W	Non communiqué	1,3 m/min

Sécurité des automatismes — le cadre applicable

Un portail motorisé, une barrière et une porte piétonne automatique ne relèvent pas des mêmes textes. C'est la première chose à établir sur un marché, avant tout choix de matériel.

Référentiels applicables selon l'ouvrage
Référentiel	Objet	Ouvrages concernés
EN 12453	Sécurité d'utilisation des portes et portails motorisés : exigences et méthodes d'essai	Portails, portes industrielles, portes de garage
EN 12445	Méthode de mesure des efforts de manœuvre	Mêmes ouvrages, en vérification sur site
EN 12604	Exigences mécaniques et méthodes d'essai des portes et portails	Vantail, guidage, équilibrage, fixations
EN 12605	Méthodes d'essai associées aux aspects mécaniques	Idem
EN 13241	Norme produit, marquage CE et déclaration de performance	Portes et portails industriels, commerciaux et de garage
EN 16005	Sécurité d'utilisation des portes piétonnes motorisées	Portes coulissantes et battantes piétonnes, ERP et tertiaire
EN 12978	Dispositifs de sécurité : cellules et bords sensibles	Tous ouvrages motorisés
Arrêté du 21 décembre 1993	Portes et portails automatiques et semi-automatiques sur les lieux de travail	Lieux de travail, et par extension les ERP concernés
Articles R125-3-1 à R125-5 du CCH	Portes automatiques de garage en habitat collectif	Logement collectif

Analyse des risques, mesure d'efforts et registre : trois obligations distinctes. L'analyse des risques précède le choix des protections : elle identifie les zones d'écrasement, de cisaillement et d'entraînement, et décide de la combinaison entre limitation d'effort, cellules photoélectriques et bords sensibles. La mesure d'efforts selon l'EN 12445 se fait ouvrage terminé et réglé : le matériel de mesure comporte deux zones de contact de 80 mm ± 1 % avec un ressort de 500 N/mm ± 50 N/mm, il travaille de 25 à 2 000 N, et l'appareil utilisé sur site s'étalonne annuellement. Les efforts se relèvent à l'ouverture comme à la fermeture. L'EN 12453 fixe les limites à ne pas dépasser — 400 N en écrasement et 1 400 N en impact. Enfin, l'article 9 de l'arrêté du 21 décembre 1993 impose une visite au minimum semestrielle, adaptée à la fréquence d'utilisation et à la nature de l'ouvrage, portant sur les éléments de guidage, les articulations, les fixations, les systèmes d'équilibrage et tous les équipements concourant à la sécurité. Toutes les interventions — visites, travaux, dépannages — sont consignées dans un livret d'entretien mentionnant la nature de l'intervention, la date et l'identité de l'intervenant. L'intervenant est soit un technicien interne formé, soit un prestataire sous contrat écrit. Sans registre tenu, l'exploitant est en défaut, quelle que soit la qualité de l'ouvrage.

Comment nous choisissons

Résidence à fort passage

Motoréducteur donné pour un usage continu plutôt qu'un modèle classé sur son poids seul. Le critère décisif est la cadence, pas le tonnage : c'est elle qui provoque la mise en sécurité thermique aux heures de pointe.

Parking d'entreprise

Barrière à intensité de service 100 % et durée de vie annoncée en millions de cycles. En dessous, la barrière devient le poste de dépannage principal du site au bout de deux ans.

Voirie et zone protégée

Borne homologuée par essai de choc, avec le code d'essai et le procès-verbal au dossier. Une borne « renforcée » sans rapport d'essai n'a pas de valeur opposable en cas de sinistre.

Entrée d'ERP

Porte coulissante conforme EN 16005, batterie de secours et essai de sécurité à la réception. L'autonomie de 30 min annoncée sur l'A1000 se vérifie au relevé, batterie en place, avant la levée des réserves.

Mise en œuvre, génie civil et raccordement

Massif de fondation dimensionné sur la nature du sol, la longueur de lisse ou le poids du vantail et la prise au vent. Ferraillage, épaisseur et ancrages sont définis avant coulage ; sur borne homologuée, la fondation doit être conforme à celle du rapport d'essai, sans quoi l'homologation tombe.
Fourreaux en attente posés au moment du massif : alimentation, commandes, boucles de détection au sol, liaison vers le lecteur de contrôle d'accès et réserve pour un second équipement. Un fourreau oublié se paie en tranchée après enrobés.
Coactivité VRD : niveau fini de la chaussée arrêté avant la pose. Une barrière ou une borne posée avant la couche de roulement se retrouve désaffleurée de quelques centimètres, ce qui compromet l'écoulement et le drainage sur les bornes enterrées.
Coactivité lot électricité : départ dédié, protection différentielle adaptée, mise à la terre, et arrivée triphasée lorsque le moteur l'exige. Ce point se tranche à la conception, pas au moment du raccordement.
Alimentation secourue sur les accès de secours et sur les portes piétonnes en ERP, dimensionnée sur l'autonomie exigée par le règlement de sécurité de l'établissement.
Aire de débattement éclairée et marquée au sol, feu orange clignotant avant tout mouvement, commande volontaire et personnalisée, manœuvre de dégagement accessible de l'intérieur comme de l'extérieur : exigences des articles R125-3-1 à R125-5 du code de la construction en habitat collectif.
Réception : analyse des risques écrite, mesure d'efforts selon l'EN 12445 avec appareil étalonné, essai des cellules et des bords sensibles, essai de la manœuvre de secours, déclaration de performance et notice remises au maître d'ouvrage.
Ouverture du livret d'entretien le jour de la réception, avec la périodicité retenue et le nom de l'intervenant. Un registre ouvert six mois après la mise en service ne rattrape pas la période découverte.

Ce que la documentation ne publie pas

Poussée, poids admissible et intensité de service des opérateurs S418 et S2500I : Non communiqué
Poids et longueur admissibles des motoréducteurs C851, 844 R 3PH et 884 MC 3PH : Non communiqué
Dimensions du massif de fondation des barrières : Non communiqué, à établir selon la nature du sol
Nombre de cycles garantis de la barrière B614 : Non communiqué
Hauteur hors sol et profondeur d'encastrement des bornes J200 et J275 standard : Non communiqué
Cadence, indice IP et code d'essai des bornes J200 et J275 hors versions 2K20 : Non communiqué
Code d'essai des bornes JS 48 et JS 80 : Non communiqué
Surface maximale et hauteur de porte des opérateurs D600, D700 HS et D1000 : Non communiqué
Autonomie de batterie des portes A1400 AIR et A951 : Non communiqué
Nous demandons ces valeurs par écrit lorsqu'elles conditionnent le marché, et nous les portons au dossier technique.

Maintenance préventive

Points de contrôle et périodicité usuelle
Point de contrôle	Opération	Périodicité
Efforts de manœuvre	Mesure selon EN 12445 avec appareil étalonné, à l'ouverture et à la fermeture	Semestrielle, et après tout réglage
Cellules photoélectriques	Essai d'interruption, nettoyage des optiques, contrôle de l'alignement	Semestrielle
Bords sensibles	Essai de déclenchement et d'inversion, contrôle de l'autosurveillance	Semestrielle
Guidage et articulations	Rails, galets, charnières, pivots : jeu, usure, graissage	Semestrielle
Fixations et scellements	Serrage, absence de fissure du massif	Semestrielle
Équilibrage	Ressorts, contrepoids, essai en manœuvre manuelle	Semestrielle
Manœuvre de secours	Déverrouillage et dégagement, de l'intérieur comme de l'extérieur	Semestrielle
Batteries de secours	Contrôle de charge et essai d'autonomie réel	Annuelle
Livret d'entretien	Consignation de l'intervention, de la date et de l'intervenant	À chaque passage

Questions fréquentes

Le marquage CE suffit-il à prouver la conformité ?

Non. Le marquage CE et la déclaration de performance portent sur le produit tel que fabriqué. La conformité de l'installation se démontre par l'analyse des risques, la mesure des efforts sur l'ouvrage posé et l'essai des dispositifs de sécurité. Un opérateur conforme monté sur un vantail mal équilibré produit une installation non conforme.

Cellules ou bord sensible ?

Ce n'est pas une alternative. La cellule détecte avant contact et ne couvre que son faisceau ; le bord sensible agit au contact et couvre l'arête. La limitation d'effort protège en dernier recours. L'analyse des risques dit lesquels sont nécessaires selon la géométrie et le type de commande — vue directe, commande à distance, usage par un public non averti.

Quelle périodicité pour l'entretien ?

Semestrielle au minimum sur les lieux de travail, en application de l'arrêté du 21 décembre 1993, et à adapter à la hausse selon la fréquence d'usage. En habitat collectif, l'article R125-5 du code de la construction impose au propriétaire un contrat d'entretien écrit, des visites semestrielles et un livret où chaque intervention est consignée.

Peut-on motoriser un portail existant ?

Souvent, mais pas toujours. L'EN 12604 porte sur le vantail lui-même : guidage, équilibrage, résistance des fixations. Un vantail déformé, une crémaillère usée ou un scellement fatigué ne se rattrapent pas par le choix d'un moteur plus puissant — ils se réparent d'abord, ou l'ouvrage se remplace. Nous sondons avant de chiffrer.

Pourquoi certaines valeurs sont-elles portées « Non communiqué » ?

Parce que le fabricant ne les publie pas dans sa documentation accessible. Nous préférons l'écrire plutôt que d'estimer. Quand une valeur conditionne le marché — intensité de service, cycles garantis, code d'essai d'une borne — nous la demandons par écrit au fabricant avant commande et nous la portons au dossier technique.

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Chaque système de cette gamme a sa fiche : caractéristiques mesurables, mise en œuvre et limites de lecture. Voir les 30 fiches.

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