Barrière levante compacte, lisse de 2 à 4 m
Barrière compacte pour lisse de deux à quatre mètres, manœuvre en une seconde deux à trois secondes, IP54 et cinq millions de cycles annoncés. Format réduit pour une voie étroite ou une implantation contrainte.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Longueur de lisse | Passage libre de 2 à 4 m |
| Temps de manœuvre | Réglable de 1,2 à 3 s |
| Alimentation | Monophasé 230 Vca 50/60 Hz avec terre |
| Moteur | Triphasé 230 V, 250 W |
| Consommation en mouvement | 450 W au maximum |
| Consommation au repos | 44 W |
| Cycles moyens entre pannes | 5 000 000 avec la maintenance préconisée |
| Indice de protection | IP54 |
| Plage de température | −25 à +60 °C |
| Dimensions du caisson | 1 012 × 875 × 482 mm |
| Poids | 100 kg sans lisse ; lisse de 15 kg au maximum |
| Dimensions du massif | Non communiqué, à établir selon la nature du sol |
Protection contre la poussière et contre les projections d'eau de toutes directions, sur un caisson compact. Sur une voie étroite ou un îlot exigu où l'AS1 ne rentre pas, c'est le compromis raisonnable — à condition que quatre mètres de lisse suffisent à couvrir la voie.
Rapporté à une entrée à mille passages par jour, l'écart entre cinq et dix millions de cycles moyens entre pannes se traduit en années de service. Sur une voie secondaire ou une sortie de secours peu utilisée, il est sans conséquence ; sur une entrée principale, il oriente le choix.
Massif de fondation dimensionné sur la nature du sol, la longueur de lisse et la prise au vent : ferraillage, épaisseur et ancrages arrêtés avant coulage. Fourreaux en attente posés au moment du massif — alimentation, boucles de détection au sol, liaison vers le lecteur et la supervision, réserve — coordination avec le lot VRD avant enrobés, niveau fini de chaussée arrêté. Coactivité lot électricité : départ dédié, mise à la terre, alimentation secourue si le comportement en coupure doit rester maîtrisé. Option de chauffage décidée sur les relevés météorologiques du site, pas sur l'impression. Équilibrage, ressort et fins de course réglés à la mise en service, essai du dispositif anti-talonnage et de la détection de contresens. À la réception, M4S remet l'analyse des risques écrite, le procès-verbal de mesure d'efforts selon l'EN 12445 relevé avec un appareil étalonné annuellement, la déclaration de performance et la notice, puis ouvre le livret d'entretien exigé par l'article 9 de l'arrêté du 21 décembre 1993 : nature de l'intervention, date, identité de l'intervenant, à chaque passage, avec une visite au minimum semestrielle.
Communiquées sur demande dans le cadre d'une consultation.