Vérin électromécanique à vis pour portail battant
Vérin électromécanique à vis, en 24 V ou 230 V selon version, pour vantail battant courant. Fins de course magnétiques annoncées pour un fonctionnement à basse température et déverrouillage de secours par clé personnalisée.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Longueur de vantail | Jusqu'à 1,8 m ; jusqu'à 5 m avec électroserrure |
| Poids maximal annoncé | Environ 250 kg |
| Alimentation | 24 V ou 230 V selon version |
| Temps d'ouverture à 90° | 18 s |
| Vitesse de tige | 20 mm/s |
| Course de tige | 305 à 470 mm selon modèle |
| Indice de protection | IPX4 |
| Plage de température | −20 à +50 °C ; −10 à +50 °C selon version |
| Poids de l'opérateur | 5 à 7,7 kg selon version |
| Intensité de service | Domestique ou semi-intensive selon version |
| Fins de course | Magnétiques, fonctionnement annoncé à basse température |
| Manœuvre de secours | Déverrouillage par clé CLS |
Au-delà de 1,8 m, l'opérateur ne tient plus le vantail fermé seul : l'électroserrure devient un organe de l'ouvrage, avec son alimentation, son réglage et sa ligne au contrat d'entretien. Une électroserrure grippée, c'est un vantail qui bat au vent et une mesure d'efforts qui ne veut plus rien dire.
Un contact magnétique ne se déplace pas sous la vibration comme un contact mécanique, et il reste fiable par temps froid. C'est ce qui permet de conserver le ralentissement d'approche réglé à la mise en service, donc la conformité de l'effort d'impact, sur la durée.
Sondage du vantail, du gond et des scellements au titre de l'EN 12604 avant toute décision. Cote d'entraxe relevée et reportée sur plan avant commande. Passage du câble de bord sensible par le nez de vantail en chaîne porte-câble ou en spirale, rayon de courbure respecté : un câble cisaillé met l'ouvrage en défaut permanent. Coactivité lot électricité : départ dédié et protégé, mise à la terre, coffret accessible sans échelle, emplacement ventilé des batteries sur les gammes 24 V. Aire de débattement éclairée et marquée au sol, feu orange clignotant avant tout mouvement, manœuvre de dégagement accessible des deux côtés. Réglage des fins de course puis mesure d'efforts. À la réception, M4S remet l'analyse des risques écrite, le procès-verbal de mesure d'efforts selon l'EN 12445 relevé avec un appareil étalonné annuellement, la déclaration de performance et la notice, puis ouvre le livret d'entretien exigé par l'article 9 de l'arrêté du 21 décembre 1993 : nature de l'intervention, date, identité de l'intervenant, à chaque passage, avec une visite au minimum semestrielle.
Communiquées sur demande dans le cadre d'une consultation.