Borne escamotable semi-automatique en fonte monobloc, sans alimentation
Version semi-automatique de la borne monobloc, manœuvrée sans automatisme ni raccordement électrique. Elle s'installe là où aucune alimentation n'est disponible et où la fréquence de manœuvre reste faible.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Diamètre | 250 mm |
| Hauteur hors sol | 550 mm ou 750 mm |
| Épaisseur de la fonte | 11 mm environ |
| Construction | Tête, caisson et couvercle moulés d'une seule pièce, sans soudure ni pièce d'usure |
| Cycles annoncés sans maintenance | 4 500 000 |
| Résistance annoncée au choc | Équivalente à 1,5 t à 2,5 t à 48 km/h |
| Conformité de la fonderie | ISO EN 124 classe E600, NF P98-310 |
| Accessibilité | Conforme aux exigences PMR |
| Signalisation | Bandes rétroréfléchissantes de classe II, couronne à LED, chapeau à LED en option |
| Traitement | Revêtement anticorrosion |
| Profondeur de génie civil | Non communiqué séparément ; identique à la gamme G6N selon la hauteur retenue |
| Homologation par essai de choc | Non communiqué |
Une borne semi-automatique évite l'alimentation, l'automatisme et le groupe hydraulique. La fouille, le massif, le drainage et l'exutoire restent identiques : c'est là que se trouve l'essentiel du coût et la cause de panne la plus fréquente. L'économie porte sur l'exploitation, pas sur les travaux.
L'ISO EN 124 classe les dispositifs de couronnement et de fermeture selon la charge statique qu'ils supportent — le passage d'un poids lourd sur la borne rentrée. C'est une exigence de voirie, pas une performance anti-bélier. Les deux se confondent souvent dans les programmes, et la confusion se paie.
Génie civil descendant à 930 ou 1 130 mm hors drainage selon la hauteur retenue : fond de fouille, exutoire du drain et niveau fini de chaussée se traitent avec le lot VRD avant coulage. Un caisson IP67 n'est pas un caisson immergeable en continu — sans exutoire, l'eau finit par entrer par la tête. Fourreaux en attente pour l'alimentation, le groupe hydraulique déporté s'il y a lieu, les boucles de détection, la liaison vers le lecteur et une réserve. Feu de signalisation et marquage au sol de la zone d'escamotage, essai de la détection véhicule et de la manœuvre de secours. Contrôle trimestriel de la gorge, du drainage et du groupe hydraulique inscrit au contrat. À la réception, M4S remet l'analyse des risques écrite, le procès-verbal de mesure d'efforts selon l'EN 12445 relevé avec un appareil étalonné annuellement, la déclaration de performance et la notice, puis ouvre le livret d'entretien exigé par l'article 9 de l'arrêté du 21 décembre 1993 : nature de l'intervention, date, identité de l'intervenant, à chaque passage, avec une visite au minimum semestrielle.
Communiquées sur demande dans le cadre d'une consultation.