Barrière de parking à détection de talonnage intégrée
Barrière de parking donnée pour 3,5 m de lisse, une ouverture en 1,3 seconde et dix millions de cycles, avec détection de talonnage intégrée et entraînement annoncé sans maintenance. C'est le modèle des entrées de parc à forte rotation.
Barrière levante et débattement de lisse
Caractéristiques
Valeurs constructeur. Une caractéristique non publiée est portée « Non communiqué ».
Caractéristique
Valeur
Largeur de passage
3,5 m
Temps d'ouverture
1,3 s
Cycles annoncés
10 000 000
Indice de protection
IP54
Détection de talonnage
Intégrée
Entraînement
Annoncé sans maintenance
Alimentation
Non communiqué
Puissance
Non communiqué
Plage de température
Non communiqué
Dimensions du caisson
Non communiqué
Dimensions du massif
Non communiqué, à établir selon la nature du sol
Ce qu'il faut savoir
La détection de talonnage intégrée supprime un organe extérieur
Elle évite la boucle de sécurité supplémentaire et son câblage. Elle ne remplace pas la boucle de détection de présence à l'entrée, qui commande l'ouverture, ni la temporisation de fermeture. Son essai fait partie de la réception et son contrôle est trimestriel en usage intensif.
« Sans maintenance » porte sur l'entraînement, pas sur la barrière
L'équilibrage, le ressort, les fins de course, la lisse, les boucles de détection au sol et le massif restent à contrôler. Une mention de ce type ne supprime aucune ligne du contrat d'entretien ni l'obligation de visite semestrielle et de livret prévue par l'arrêté du 21 décembre 1993.
Mise en œuvre
Massif de fondation dimensionné sur la nature du sol, la longueur de lisse et la prise au vent : ferraillage, épaisseur et ancrages arrêtés avant coulage. Fourreaux en attente posés au moment du massif — alimentation, boucles de détection au sol, liaison vers le lecteur et la supervision, réserve — coordination avec le lot VRD avant enrobés, niveau fini de chaussée arrêté. Coactivité lot électricité : départ dédié, mise à la terre, alimentation secourue si le comportement en coupure doit rester maîtrisé. Option de chauffage décidée sur les relevés météorologiques du site, pas sur l'impression. Équilibrage, ressort et fins de course réglés à la mise en service, essai du dispositif anti-talonnage et de la détection de contresens. À la réception, M4S remet l'analyse des risques écrite, le procès-verbal de mesure d'efforts selon l'EN 12445 relevé avec un appareil étalonné annuellement, la déclaration de performance et la notice, puis ouvre le livret d'entretien exigé par l'article 9 de l'arrêté du 21 décembre 1993 : nature de l'intervention, date, identité de l'intervenant, à chaque passage, avec une visite au minimum semestrielle.
Limites et réserves de lecture. L'alimentation, la puissance, la plage de température et les dimensions de caisson ne sont pas publiées : les deux premières conditionnent le lot électricité et se demandent par écrit avant commande. Trois mètres cinquante est une limite ferme. Dix millions de cycles est un nombre moyen entre pannes obtenu avec la maintenance préconisée. Enfin, la lisse ne retient aucun véhicule : elle plie ou casse au forcement, par conception.
Référentiel
EN 12453 — sécurité d'utilisation ; limites de 400 N en écrasement et 1 400 N en impact
EN 12445 — mesure des efforts de manœuvre sur l'ouvrage terminé
EN 12604 et EN 12605 — exigences mécaniques et méthodes d'essai
EN 13241 — norme produit, marquage CE et déclaration de performance
EN 12978 — dispositifs de sécurité : cellules et bords sensibles
Arrêté du 21 décembre 1993 — visite au minimum semestrielle et livret d'entretien
Pièces disponibles
Déclaration de performance et marquage CE de l'ouvrage
Notice d'installation, d'utilisation et de maintenance du fabricant
Analyse des risques écrite de l'installation
Procès-verbal de mesure d'efforts selon EN 12445, appareil étalonné
Livret d'entretien ouvert le jour de la réception
Communiquées sur demande dans le cadre d'une consultation.